PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA (PRECIO VÁLIDO HOY enero 24, 2025 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)
Haciéndole honor a su nombre, esta motocicleta urbana de 200 centímetros cúbicos es capaz de entregar excelentes respuestas de aceleración. A diferencia de su hermana 150, la Cobra 200 cuenta con un aspecto más rudo, prepara especialmente para todo tipo de terrenos, sus ligeras dimensiones le permiten contar con una adecuada relación peso – potencia.
| Motor y sistema eléctrico | |
|---|---|
Cilindrada | 200 CC |
Torque | 12.5 Nm (6,500 RPM) |
Potencia | 16 HP |
N° de cilindros | 1 |
Tipo de motor | 4 tiempos OHV balanceado |
Diámetro por carrera | |
Ratio de compresión | 9.0:1 |
Sistema de enfriamiento | Aire |
Sistema de encendido | Electrónico / Mecánico |
Sistema de arranque |
Se trata de un motor de un solo cilindro refrigerado por aire, el que resulta bastante económico respecto a su mantenimiento. Además, al contar con un balanceador interno, este le ofrece al piloto mayor comodidad durante la conducción al reducir las vibraciones y ruidos molestos.
Contar con un freno de disco, es contar con precisión y seguridad durante la conducción. Además, se trata de un disco ventilado y lobulado, el que disipa de manera mucho más rápida el calor generado por la fricción de las frenadas, evitando que las pastillas del cáliper se cristalicen y pierdan adherencia. En la llanta posterior, el tambor mecánico al tener mayor superficie de fricción, ofrece mayor potencia de frenado para detener a la Cobra 150 en el espacio y tiempo requerido.
Su aros de aleación cuentan con un diseño de estrella de 5 puntas, complementando su esencia deportiva. Las llantas ligeras y de cocada baja facilitan la conducción sobre asfalto, al contar con una mejor adherencia. Además, estas van selladas a los aros sin necesidad de cámaras internas, dándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.
Horquillas telescópicas en la rueda delantera y amortiguadores laterales en la posterior. Una combinación de sistemas que permiten una conducción mucho más segura y controlada, al mantener el correcto recorrido de suspensión en la llanta posterior y la suavidad necesaria en la rueda delantera para absorber las irregularidades del asfalto.
Parar en un grifo continuamente es una pérdida de tiempo. Esto es algo que no sucede con la Cobra 200, la que con su tanque de 4.2 galones lleno, entrega una autonomía de 485 kilómetros de recorrido. Es decir que con un aproximado de 20 soles, lo que cuesta un galón de combustible, se podrá recorrer 115 kilómetros.
