PROTECTOR DE MANOS KTM DUKE 200-390 / DUKE 200NG / DUKE 250-390 (2017-2023) / DUKE 250 TERCERA GENERACIÓN AÑO 2024
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🛡️ Protector de Manos para KTM DUKE 200-390/DUKE 200NG/DUKE 250-390 (2017-2023)/DUKE 250 Tercera Generación 2024
El Protector de Manos de Leos Parts es el accesorio perfecto para los motociclistas que buscan proteger sus manos del viento y los escombros mientras conducen su KTM DUKE. Diseñado específicamente para modelos como DUKE 200 – 390, DUKE 200 NG, DUKE 250 de tercera generación 2024, y DUKE 250-390 (2017-2023), este producto asegura una protección óptima y un ajuste perfecto.
🌟 Características Principales y Beneficios
- Protección Total: Protege tus manos de impactos y condiciones climáticas adversas.
- Diseño Ergonómico: Se adapta perfectamente al manillar de tu KTM, garantizando comodidad y estilo.
- Material Resistente: Fabricado con materiales de alta calidad que ofrecen durabilidad y resistencia.
- Fácil Instalación: Incluye todo lo necesario para una instalación sencilla y rápida.
🔧 Especificaciones Técnicas
- Compatibilidad: KTM DUKE 200-390, DUKE 200 NG, DUKE 250-390 (2017-2023), DUKE 250 3ra GEN 2024.
- Material: Plástico de alta resistencia, diseñado para soportar impactos y condiciones extremas.
- Color: Naranja, el color icónico de KTM que complementa el diseño de tu moto.
🛠️ ¿Cómo Instalarlo?
- Preparación: Asegúrate de que la motocicleta esté apagada y en una superficie estable.
- Retira los Puños Existentes: Usa una llave Allen para aflojar los tornillos y quitar los puños actuales.
- Coloca el Protector de Manos: Alinea el protector con el manillar y ajusta los tornillos incluidos.
- Asegura Todo: Verifica que todos los tornillos estén bien ajustados para evitar vibraciones.
🏆 ¿Qué nos Diferencia?
A diferencia de otros protectores en el mercado, el Protector de Manos Leos Parts ofrece una combinación perfecta de estilo y funcionalidad. Diseñado específicamente para los modelos KTM, garantiza un ajuste perfecto y una instalación sin complicaciones. Además, su precio competitivo de 150 soles lo convierte en una opción accesible para todos los motociclistas en Perú y Sudamérica.
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