MOTOR Y SISTEMA ELÉCTRICO
La nueva X-TERRA 250 equipa un motor OHC de un solo cilindro. Refrigerado por aire y de 4 tiempos, esta agresiva doble propósito descarga 18 caballos de potencia máxima, ideales para liderar cualquier superficie.
CONSUMO Y RENDIMIENTO
Para que una aventura sea realmente auténtica, hace falta un sistema de alimentación como el que integra la X-TERRA 250. Su sistema de carburación permite devorar más kilómetros con la menor cantidad de combustible.
FRENOS
El sistema de frenos lo componen un disco frontal y un tambor posterior. En conjunto, ambos generan frenadas impecables, ideales para movernos con más pasión, pero con menos riesgo.
TRANSMISIÓN
AROS Y LLANTAS
Los neumáticos de la X-TERRA 250 incorporan cocos endurecidos, listos para actuar con mayor tracción sobre cualquier superficie. Barro, tierra, piedras, no importa. Ambas llantas fueron diseñadas para vivir al máximo.
PESO Y DIMENSIONES
Diseñada para adaptarse a cualquier ruta. Desde su distancia la suelo, pasando por su ancho, hasta llegar a su distancia desde el asiento al suelo, la nueva X-TERRA 250 posee dimensiones que le permiten ser la reina en cualquier terreno.
SUSPENSIÓN
Además de absorber las irregularidades de la superficie, el sistema de suspensión de la X-TERRA 250 permite mantener los neumáticos en contacto directo con la carretera.
TABLERO
Analógico
GARANTÍA
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