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Ronco Dominator 250 2022

Marca: Ronco
S/ 8,776 *
USD $ 2,205

PRECIO REFERENCIAL PARA LIMA (PRECIO VÁLIDO HOY mayo 11, 2024 Y/O HASTA AGOTAR STOCK)

Para una gran aventura, un gran motor. El mono cilíndrico corazón OHC de la nueva Dominator 250 expulsa 18 agresivos caballos de potencia. Una cifra realmente poderosa y necesaria para conquistar todos los kilómetros que encontremos sobre la carretera.

Índice

Ronco Dominator 250 2022 ficha técnica

Tipo de moto
Doble Propsito Todo Terreno
Cilindrada
232.6 CC
Rendimiento
95 km.
Capacidad
3.17 galones
Motor y sistema eléctrico
Cilindrada
232.6 CC
Torque
18 Nm (7,500 RPM)
Potencia
18.76 HP
N° de cilindros
1
Tipo de motor
4 tiempos OHC
Diámetro por carrera
69x62.2 mm
Ratio de compresión
Sistema de enfriamiento
Aire
Sistema de encendido
Electrónico Transistorizado (CDI)
Sistema de arranque
Eléctrico y patada

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Para una gran aventura, un gran motor. El mono cilíndrico corazón OHC de la nueva Dominator 250 expulsa 18 agresivos caballos de potencia. Una cifra realmente poderosa y necesaria para conquistar todos los kilómetros que encontremos sobre la carretera.
Disco frontal y tambor posterior, aliados desde el arranque. El sistema de frenos está listo para actuar sin retraso y con la mayor precisión posible. Incluso cuando el frenado, como suele suceder, sea de lo más inesperado.
Solo unas llantas como las que equipa la Dominator 250 pueden garantizar que por donde vayas, siempre estarás seguro. La pronunciada banda de rodadura de los neumáticos, te permitirán moverte sin perder una sola pizca de velocidad.
Una motocicleta que lo puede todo, necesita unos amortiguadores que lo pueden todo. Horquilla telescópica y mono amortiguador aportan toda la rigidez y flexibilidad necesaria para hacer de tus rutas, una aventura realmente fantástica.
Gracias al sistema de carburación que incorpora la Dominator 250, no existirá una sola gota de combustible que no sea aprovechada al máximo. ¿De qué hablamos? Hablamos de un consumo aproximado de 95 km por galón.
La nueva Dominator 250 es una doble propósito notablemente angosta y liviana. Por donde la veas, demuestra que fue desarrollada para poder con todo sin que influya nada. Pista o carretera, ¿a quién le importa?

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